ฮีตเตอร์ไฟฟ้า MAHLE สำหรับป้องกันการจับตัวเป็นน้ำแข็งในท่อ blow-by มาพร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบ PTC และกำลังไฟ 200–600 วัตต์ พร้อมรองรับการติดตั้งแบบโมดูล

■ ภาพรวม
ฮีตเตอร์ไฟฟ้าของ MAHLE ถูกติดตั้งระหว่างโมดูลไอดีและฝาครอบฝาสูบ เพื่อป้องกันการจับตัวเป็นน้ำแข็งของก๊าซ blow-by ในฤดูหนาว ด้วยเทคโนโลยี PTC (Positive Temperature Coefficient) ซึ่งควบคุมอุณหภูมิด้วยตัวเอง ทำให้ปลอดภัยจากความร้อนเกินและมีประสิทธิภาพสูง พร้อมการออกแบบแบบโมดูลรองรับพิกัดกำลังไฟตั้งแต่ 200 ถึง 600 วัตต์ และสามารถผสานเข้ากับระบบเครื่องยนต์ได้อย่างลงตัว

■ จุดเด่น
* เทคโนโลยี PTC ควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ ป้องกันความร้อนสูงเกิน
* รองรับการออกแบบแบบโมดูลทั้งแบบแท่ง เสียบ และรวมกับตัวกรอง
* ติดตั้งง่ายและผสานกับระบบรอบเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
* รองรับการควบคุมได้หลายแบบ เช่น สวิตช์ความร้อน, สวิตช์อิเล็กทรอนิกส์, ความดัน/อุณหภูมิ
* รองรับอัตราการไหลสูงสุด 200 ลิตร/ชั่วโมง

■ การใช้งาน
* รถยนต์นั่ง: ป้องกันน้ำแข็งในระบบ blow-by
* รถเพื่อการพาณิชย์: ช่วยการสตาร์ทในสภาพอากาศหนาวเย็น
* รถไฮบริด/ไฟฟ้า: เพิ่มประสิทธิภาพการจัดการความร้อนรอบเครื่องยนต์

■ อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง
* ผู้ผลิตรถยนต์
* ผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์
* ศูนย์บริการซ่อมบำรุงรถยนต์

เทคโนโลยีฮีตเตอร์ที่ยกระดับความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ในทุกสภาพอากาศจาก MAHLE

■ กรุณาดาวน์โหลด PDF หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ทุกเมื่อ