"ผมต้องการเผยแพร่วัฒนธรรม เทคโนโลยี และบริการที่ยอดเยี่ยมของญี่ปุ่นไปทั่วโลก" ด้วยความคิดนี้ตั้งแต่สมัยเรียน ผมได้ก้าวเข้ามาในกรุงเทพฯ ประเทศไทย ในปี 2014
10 ปีผ่านไป ในปี 2024 มีบริษัทการผลิตญี่ปุ่นประมาณ 2,300 แห่งที่เข้ามาลงทุนในประเทศไทยแล้ว และอัตราการจัดซื้อในประเทศของบริษัทญี่ปุ่นก็สูงถึงประมาณ 60% แม้ว่าผู้ผลิตญี่ปุ่นจะครองตลาดการขายรถยนต์ใหม่ในประเทศไทยถึงเกือบ 90% แต่ในปี 2023 ผู้ผลิตจีนที่เน้นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ก็ได้ส่วนแบ่งตลาดประมาณ 10% รัฐบาลไทยได้กำหนดนโยบาย "30@30" โดยมีเป้าหมายให้ 30% ของรถยนต์ที่ผลิตในประเทศไทยเป็นรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2030 ซึ่งคาดว่าจะทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเติบโตมากยิ่งขึ้น
ด้วยสภาพแวดล้อมทางการตลาดนี้และการเติบโตของผู้ผลิตขนาดเล็กและขนาดกลางในประเทศไทย ทำให้หลายบริษัทญี่ปุ่นในประเทศไทยกำลังมองหาการเข้าถึงตลาดที่ไม่ใช่บริษัทญี่ปุ่น ดังนั้นตั้งแต่ปลายปี 2023 ผมได้เยี่ยมชมบริษัทท้องถิ่นขนาดกลางถึงใหญ่ของไทยและสำรวจความเป็นไปได้ในการจับคู่กับบริษัทญี่ปุ่น ซึ่งพบว่ามีความสนใจใน "เทคโนโลยี" ของบริษัทญี่ปุ่นอย่างมาก ในอนาคตเราตั้งเป้าที่จะขยายการสนับสนุนของเราผ่านการจับคู่แบบนวัตกรรมเปิดระหว่างญี่ปุ่นและไทย
ปัจจุบันตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเป็นที่สนใจในประเทศไทยแต่รัฐบาลไทยกำลังส่งเสริม "โมเดลเศรษฐกิจ BCG" เพื่อขยายธุรกิจด้านสิ่งแวดล้อม ภายใต้นโยบาย "Thailand 4.0" ประเทศไทยตั้งเป้าที่จะเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคอาเซียนในอุตสาหกรรมการบิน (ด้าน MRO) และอุตสาหกรรมใหม่กำลังเกิดขึ้น
ในอุตสาหกรรมเหล่านี้ การพัฒนาเทคโนโลยีด้วยตนเองเป็นเรื่องยากสำหรับบริษัทไทย ดังนั้นไม่เพียงแต่อุตสาหกรรมการผลิตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกลุ่มบริษัทใหญ่ในท้องถิ่นที่กำลังมองหา "เทคโนโลยี" จากบริษัทญี่ปุ่น ทำให้กิจกรรมของบริษัทญี่ปุ่นได้รับการคาดหวังสูง
เรามีความจำเป็นที่จะต้องสร้างแนวหน้าทางธุรกิจใหม่ๆ เพื่อพัฒนาญี่ปุ่นและไทยไปด้วยกัน แม้ว่าการมีส่วนร่วมของเราอาจจะเล็กน้อย แต่ทีมงานของเราทุกคนมุ่งมั่นที่จะสนับสนุนธุรกิจใหม่ๆ ที่นำไปสู่การสร้างแนวหน้านี้ โปรดติดตาม
ประวัติโดยย่อ
สำเร็จการศึกษาจากคณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยวาเซดะในปี 2004 ได้ทำงานในบริษัทที่ปรึกษาซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์โตเกียว ช่วยวางแผนการจัดการระยะกลางและสนับสนุนการเปิดตัวธุรกิจใหม่สำหรับธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลาง ในช่วงมัธยมปลายและมหาวิทยาลัยได้มีโอกาสเรียนรู้วัฒนธรรมต่างชาติผ่านการศึกษาต่อต่างประเทศ ทำให้ตระหนักถึงความยอดเยี่ยมของวัฒนธรรมญี่ปุ่น และตัดสินใจที่จะมีส่วนร่วมในการส่งออกวัฒนธรรมญี่ปุ่นในอนาคต ด้วยแรงบันดาลใจนี้ ผมมายังประเทศไทยในปี 2014 เข้าร่วมกับ Factory Network Asia (ปัจจุบันคือ NC Network Asia) ตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง และทำงานในธุรกิจการจับคู่สำหรับอุตสาหกรรมการผลิต ในปี 2021 ผมก่อตั้ง NC Biz Center เพื่อสนับสนุนธุรกิจในสาขาอื่นๆ ที่ไม่ใช่อุตสาหกรรมการผลิต และทำงานเป็นสะพานเชื่อมระหว่างญี่ปุ่นและไทยด้วยความร่วมมือจากบริษัทที่ร่วมลงทุน ผมจะทำหน้าที่เป็นผู้ประสานงาน JETRO กรุงเทพ ตั้งแต่ปี 2024
อัพเดทครั้งสุดท้ายเมื่อ:2024-06-27