อื่นๆ

Hanshin Neji

การหลวมของน็อตอาจนำมาซึ่งความเสี่ยงด้านความปลอดภัยสำคัญในโครงสร้างต่างๆ เช่น รถไฟความเร็วสูง (Shinkansen) สะพาน และอาคาร ในการแก้ไขปัญหานี้ ได้มีการพัฒนาเทคนิคการป้องกันน็อตหลวมโดยใช้หลักการของ Wedge ซึ่งเป็นเทคนิคที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะในญี่ปุ่น และได้รับการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการรักษาความปลอดภัยที่สำคัญ เทคนิคนี้ใช้รูปทรงพิเศษของวอชเชอร์รูปวาจ (Wedge) เพื่อป้องกันน็อตจากการหลวมตัวอย่างมีประสิทธิภาพ บทความนี้จะอธิบายลักษณะเด่นและข้อกำหนดของเทคนิคการป้องกันน็อตหลวมโดยใช้หลักการของ Wedge อย่างละเอียด

คุณสมบัติ:
เทคนิคการป้องกันน็อตหลวมโดยใช้หลักการของ Wedge ได้รับการประเมินค่าสูงจากอุตสาหกรรมการก่อสร้างและการบำรุงรักษาด้วยการเข้าหาแบบนวัตกรรม คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของเทคนิคนี้คือความทนทานต่ออิทธิพลภายนอก เช่น การสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการป้องกันน็อตหลวมแบบดั้งเดิม หลักการของ Wedge นั้นต้องการการรีไทท์น้อยลง และแสดงผลการป้องกันน็อตหลวมที่มั่นคงเป็นระยะเวลานาน ทำให้สามารถช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก

ข้อกำหนด:
เทคนิคการป้องกันน็อตหลวมด้วยหลักการของ Wedge ประกอบด้วยวอชเชอร์รูปวาจที่มีรูปทรงพิเศษและน็อตที่ปรับให้เข้ากับมัน วอชเชอร์รูปวาจนั้นถูกออกแบบมาเพื่อให้เมื่อถูกติดตั้งระหว่างน็อตและโบลต์ แม้จะมีแรงจากภายนอกมากระทบก็จะไม่หลวม และแรงยึดเกาะจะเพิ่มขึ้น ความเชี่ยวชาญนี้มุ่งเน้นไปที่การใช้งานในด้านความปลอดภัยที่สำคัญ เช่น รถไฟความเร็วสูงและสะพาน ซึ่งความปลอดภัยเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด และได้รับการยอมรับในระดับสากล

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดดาวน์โหลด PDF หรือติดต่อเราได้ที่อีเมลหรือหมายเลขโทรศัพท์ที่ระบุ