ประสบความสำเร็จในการปรับปรุงส่วนของแรงเสียดทานและการเลื่อนของอุปกรณ์ขนส่งเป็นอย่างมาก
กระบวนการ "OX-FSP" และ "OX-Polish" สำหรับการประมวลผลพิเศษ มีการสร้างเทคนิคในการสร้างพื้นผิวโครงสร้าง ratau โครงสร้างที่ราบเรียบธรรมดา
อย่างไรก็ตาม มีข้อจำกัดบางประการเกี่ยวกับรูปร่างและวัสดุของชิ้นส่วน และมีปัญหาต่างๆ เช่น ความทนทานของรูปทรงต่ำและการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพในการใช้งานระยะยาว ซึ่งเทคโนโลยีที่พัฒนาโดยบริษัทของเรามีอิสระในระดับสูงในการประมวลผลความทนทานของรูปทรงพื้นผิวเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป การยืดอายุชิ้นส่วนมีส่วนช่วยในการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ (การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและแรงม้า)